1月9日下午，黃茅?？绾Ｍǖ酪浴鞍踩?? 順暢”為主題舉行突發(fā)事件綜合應(yīng)急演練。

演練模擬了在黃茅?？绾Ｍǖ乐楹ＭT方向（樁號S36K46+400，位于江門轄區(qū)）發(fā)生4車連環(huán)追尾交通事故。一輛水泥混凝土攪拌車因避讓前車掉落的雜物緊急剎車，導(dǎo)致后方一輛廂式貨車制動不及追尾攪拌車，同時一輛中巴車為避讓貨車緊急制動并向左猛打方向盤，導(dǎo)致后方一輛燃油小汽車剎車不及追尾中巴，中巴由于慣性撞向第一車道側(cè)護(hù)欄后停車。追尾碰撞導(dǎo)致燃油小汽車車頭冒煙、起火，現(xiàn)場單向交通中斷，大量車輛滯留，事故點(diǎn)路面散落大量雜物，2人被困駕駛室急需救援。

事故發(fā)生后，黃茅?？绾Ｍǖ谰o急啟動多方應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，多個部門共同展開救援行動。交警、路政在江門赤溪東互通主線、珠海高欄港站及相鄰路段等實(shí)施臨時交通管制；離事故點(diǎn)最近的一組臺山消防救援力量從赤溪東收費(fèi)站進(jìn)入大橋，加快處置進(jìn)度并確保救援人員安全。經(jīng)研判后，決定在大橋?qū)γ鎳娝畨褐浦鸹鹦∑嚨幕饎?；另一組來自臺山和珠海的消防救援力量，對事故中另一輛車頭受損變形的廂式貨車進(jìn)行救援，從兩側(cè)同時對車輛進(jìn)行破拆，快速救出2名受困人員，醫(yī)療人員對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場包扎后，轉(zhuǎn)醫(yī)救治；路政人員引導(dǎo)現(xiàn)場滯留人員轉(zhuǎn)運(yùn)、撤離至安全區(qū)域；事故車拖離現(xiàn)場；養(yǎng)護(hù)應(yīng)急隊(duì)伍人員清除路面雜物；技術(shù)檢測人員對橋面、橋梁結(jié)構(gòu)物進(jìn)行整體情況進(jìn)行檢查。

經(jīng)過1個多小時的通力協(xié)作，傷員得到妥善救治，現(xiàn)場火情撲滅，險情解除，演練圓滿成功。

此次演練是黃茅海跨海通道為備戰(zhàn)通車后首個春運(yùn)而進(jìn)行的一次全方位、多部門協(xié)同的實(shí)戰(zhàn)演練。演練分為應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場處置、恢復(fù)與終止3個階段，涵蓋信息報告、啟動響應(yīng)、先期處置、交通管制與遠(yuǎn)端分流、人員疏散轉(zhuǎn)移、人員救援與醫(yī)療救治、輿情管控、現(xiàn)場清理、安全評估、恢復(fù)通行、響應(yīng)終止共11個科目，采取實(shí)導(dǎo)實(shí)演、實(shí)景實(shí)傳，現(xiàn)場處置與視頻傳送相結(jié)合的方式，全要素、全流程地展示突發(fā)事件應(yīng)急救援內(nèi)容。

演練過程中，各部門迅速響應(yīng)、有序行動，展現(xiàn)了高效的應(yīng)急處置能力，不僅進(jìn)一步檢驗(yàn)了黃茅?？绾Ｍǖ缿?yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急救援的綜合指揮能力、快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，也為即將到來的春運(yùn)安全保暢工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。